無線充電技術(shù)前期主要是應用在手機的充電中。目前在電動汽車行業(yè)上無線充電技術(shù)也得到了應用。各大車場在幾年前就開始著手研究汽車的無線充電技術(shù)。從具體的技術(shù)原理及解決方案來說，目前無線充電技術(shù)主要有電磁感應式、磁共振式、無線電波式、電場耦合式四種基本方式。這幾種技術(shù)分別適用于近程、中短程與遠程電力傳送。這幾種方式的比較如下圖所示。對于無線充電技術(shù)的應用，其實各大廠商已經(jīng)先后推出了支持無線充電的電動汽車。早在2013年，日產(chǎn)便選擇旗下銷量的純電動汽車聆風作為推廣無線充電技術(shù)的車型。出現(xiàn)負坡度的可能原因有以下兩種：光束準直調(diào)整不正確。如果軸線短于1m則可能是材料熱膨脹補償系數(shù)不正確、材料溫度測量不正確或者波長補償不正確。俯仰和扭擺造成阿貝偏置誤差、機床線性誤差。針對以上問題，可采取的措施有：如果軸線行程很短，檢查激光的準直情況；檢查EC10和測量頭是否已連接并有反應；檢查輸入的手動環(huán)境數(shù)據(jù)是否正確；檢查材料傳感器是否正確以及輸入的膨脹系數(shù)是否正確；使用角度光學鏡組重新做一次測量，檢查機床的俯仰和扭擺誤差。
世通儀器檢測服務有限公司是經(jīng)合格評定國家認可認可,為企業(yè)提供儀器計量、儀器校準、儀器校正的第三方公正實驗室，所出校準證書/報告儀器校準和檢測實驗室能力的要求。本公司同時擁有廣東東莞儀器校準實驗室和江蘇昆山儀器校準實驗室,其中東莞世通儀器校準實驗室注冊資本500萬元,世通儀器校準實驗室注冊資本1000萬元,獲國家認可編號為L6634,實際投資資本超過3000萬元,并都建有標準規(guī)范化科室,實驗室占地面積近萬平米,儀器校準設(shè)備1000余套,通過國家認可項目300余項. 

阿拉善盟第三方公正實驗室-儀器計量檢驗機構(gòu)光纖光柵傳感器屬于光纖傳感器的一種，基于光纖光柵的傳感過程是通過外界物理參量對光纖布拉格(Bragg)波長的調(diào)制來獲取傳感信息，是一種波長調(diào)制型光纖傳感器。光纖光柵傳感器可以實現(xiàn)對溫度、應變等物理量的直接測量。在地球動力學中的應用在地震檢測等地球動力學領(lǐng)域中，地表驟變等現(xiàn)象的原理及其危險性的估定和預測是非常復雜的，而火山區(qū)的應力和溫度變化是目前為止能夠揭示火山活動性及其關(guān)鍵活動范圍演變的有效手段心。
本公司大多數(shù)工程師來源于計量學院或從事多年儀器校準行業(yè)的人員,他們常年接受計量學院和多地計量院(所)的培訓與考核,造就了一批素質(zhì)精良,工作認真嚴謹?shù)墓こ處熽犖?在證書的制作上采用的是ERP管理系統(tǒng),實行標準化和化操作,是國內(nèi)具規(guī)模和實力的校準機構(gòu).廣東實驗室主營區(qū)域有東莞、深圳、惠州、廣州、中山、珠海、江門、佛山、河源、肇慶、云浮、清遠、韶關(guān)、汕頭、揭陽、梅州、茂民、湛江等城市,包括廣東省周邊的廣西、云南、貴州、江西、湖南、湖北、福建及河南等省份也都有開展校準業(yè)務,江蘇實驗室主營區(qū)域有上海、溫州、蘇州、寧波、昆山、江蘇、山東等城市.


阿拉善盟第三方公正實驗室-儀器計量檢驗機構(gòu)ISO17025明確要求校準結(jié)果要報告測量（校準）不確定度，校準實驗室或測試實驗室做所有校準測量時，應該擁有并使用固定的程序來評估測量不確定度。國家實驗室認可CNAS-CL07:2011《測量不確定度的要求》，要求切實執(zhí)行ISO17025，在校準結(jié)果中逐點正確報告校準不確定度。報告不確定度就是要說明在各項校準工作中，實驗室的校準能力是否達到要求，校準質(zhì)量。福祿克55XX系列校準器，包括5500A，5502A,5520A,5522A等多產(chǎn)品校準器，在國內(nèi)已有近兩千臺，服務于各級計量校準實驗室以及研究機構(gòu)。

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