阿拉善盟環(huán)氧修補砂漿

一是路面結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，瀝青面層結(jié)構(gòu)選用不當，混合料類型不合理。二是路面基層（底基層）補強厚度設(shè)計不當，導致瀝青面層產(chǎn)生早期病害，如龜裂、松散，局部沉陷等。三是路面施工不規(guī)范，材料把關(guān)不嚴，施工機具陳舊不配套，使得瀝青混合料的配合比設(shè)計、拌和均勻性、壓實度、平整度都達不到規(guī)范要求，從而導致面層松散、裂縫等病害。

阿拉善盟環(huán)氧修補砂漿

阿拉善盟環(huán)氧修補砂漿路面設(shè)計、施工不合理和不規(guī)范 路面設(shè)計、施工不合理和不規(guī)范是水泥混凝土路面早期病害產(chǎn)生的內(nèi)因。一是路面結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，瀝青面層結(jié)構(gòu)選用不當，混合料類型不合理。二是路面基層（底基層）補強厚度設(shè)計不當，導致瀝青面層產(chǎn)生早期病害，如龜裂、松散，局部沉陷等。三是路面施工不規(guī)范，材料把關(guān)不嚴，施工機具陳舊不配套，使得瀝青混合料的配合比設(shè)計、拌和均勻性、壓實度、平整度都達不到規(guī)范要求，從而導致面層松散、裂縫等病害。

8噸重汽車對道路的破壞，超限超載車輛對路面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞造成路面網(wǎng)裂、變形、松散、沉陷和坑槽。
　　1.3 路面設(shè)計、施工不合理和不規(guī)范 路面設(shè)計、施工不合理和不規(guī)范是水泥混凝土路面早期病害產(chǎn)生的內(nèi)因。

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